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La Jauge Classique est le résultat de la mise en cohérence
en 2007 de deux jauges utilisées en Atlantique pour faire courrir
entre eux des bateaux classiques : Challenge Classique Atlantique (CCA)
et Belle Plaisance (BP).
La formule utilisée est particulièrement simple, n'utilise
qu'un minimum de mesures et de description des caractéristiques
de chaque bateau et tient compte de l'âge de la coque.
Chaque unité dispose d'un Facteur de Temps Compensé
(Ftc) . Le temps réel est multiplié par ce Ftc pour
fournir le temps compensé utilisé pour le classement.
Cette jauge est basée sur les mesures de
et corrige le résultat en fonction de
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la coque :
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du gréement
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forme (mâture et nature)
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nature du tissus
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voile lattée ou non
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matériau du mât / bôme
La Jauge Classique est déclarative sur Internet soit par l'armateur,
soit par le propriétaire. Les caractéristiques du bateau ainsi
que le détail des mesures des voiles sont demandées.
Ces informations sont regroupées dans un certificat
de jauge disponible sur Internet.
Afin de permettre une transition de l'ancienne jauge Belle-Plaisance
vers la Jauge Classique avec indication des mesures détaillées
des voiles, il sera possible durant la saison 2008, d'obtenir un Ftc en
ne fournissant que la surface totale au près et la surface additionnelle
au portant. Ce coefficient sera calculé de la même façon
mais ne donnera pas lieu à l'émission d'un certificat. Pour
2008, la jauge se décline donc en :
- JC08 sans mesures détaillées des voiles
- JC08-CCA avec mesures détaillées des voiles, certificat
et validation YCC pour les bateaux participants au Challenge Classique
Atlantique (CCA)
L'organisateur de la manifestation à laquelle vous participez
doit vous indiquer l'option qu'il a retenue.
1. Rating
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R =
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L x S**[1/2]
-------------------
6 x D**[1/3]
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où :
L = 0,5x(LWL+LOD) en m.
S = (Sgv+Smisaine ou Sartimon ou Swihbone ou Stapecul+Sflèches)+
Ax(Svoiles d’avant) +(1-A)x(Svoile portant) en m2, avec A = 0,5 (principe
de base : parité sur la saison entre parcours au près et
parcours au portant)
Svoiles d’avant = maxi (Sgénois ou Syankee+Strinquette ou
Sclinfoc+Sfoc+Strinquette)
Svoile portant = maxi (Sspinnaker ou Sfoc ballon ou 2xSvoiles d’avant
en cas d’absence de spi ou de foc ballon)
LOD longueur au pont en mètres ; LWL longueur à la flottaison
en mètres ; D déplacement en tonnes
2. Facteur de correction C = C1 + C2 + C3 + C4 + C5 + C6 + C7
C1 Type de gréement (extrait de
la table) :
sloop / cotre bermudien 1,000
cotre aurique/houari et sloop à corne 0,980
yawl bermudien 0,980
yawl houari 0,965
yawl aurique 0,940
ketch bermudien / wishbone 0,960
goélette bermudien. / wishbone 0,940
goélette franche / ketch aurique 0,850
catboat bermudien : 0,900 |
C2 Forme de la coque et type d’appendice :
dériveur intégral 0,020
dériveur lesté - 0,100
classique 0,000
rapportée à bulbe 0,200
rapportée droite 0,150
longue (quille droite et logue) - 0,050
autre 0,050
safran suspendu ou séparé 0,100 |
C3 Gréement :
voiles coton - 0,150
voiles composites interdites CCA
mât ou partie de mat alu ou carbone 0,100
mat autre 0,200
absence de winch - 0,050
sans lattes - 0,030
petites lattes 0,000
grandes lattes forcées 0,050 |
C4 Matériau de la coque :
bois classique 0,000
bois stratifié / bois moulé 0,020
contreplaqué 0,010
strip planking 0,050
aluminium 0,050
stratifié 0,050
acier - 0,200
autres 0,050
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C5 Hélice :
tripale fixe - 0,050
bipale repliable/orientable - 0,020
bipale fixe - 0,040
bipale repliable/orientable - 0,020
absence d’hélice 0,000
autres 0,030 |
C6 Allégeance d’âge
:
pour les bateaux dont la coque a été
reconstruite,
c’est la date de cette reconstruction qui est considérée
2000 et plus récent : 0,100
1981 à 1999 : 0,060
1980 à 1971 : 0,030
1970 à 1961 : 0,020
1960 à 1951 : 0,010
1950 à 1941 : 0,000
1940 à 1931 : - 0,010
1930 à 1921 : - 0,020
1920 à 1911 : - 0,030
1910 à 1901 : - 0,040
1900 et au delà : - 0,050 |
C7 Monotypes et séries de régates
:
si le yacht est un monotype de régate (requin,
dragon…) ou issu d’une jauge de régate (métrique,
sqm, skerry, jauge universelle, jauge Godinet, linear rater….)
alors C7 = 0,150, sinon C7 = 0,000 |
3. Rating corrigé : Rc = R x C
4. Facteur de Temps Compensé : Ftc = 0,45 + 0,155 x
Rc**[1/2]
5. Temps compensé : Tc = Tr x Ftc
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